Nun sind wir seit zwei Wochen in Arrecife. Tagsüber ist es um 22° und sonnig mit leichter Bewölkung.
Nachts kommen zum Teil heftige Schauer herunter. Ganze Regentage gibt es, sind aber die absolute Ausnahme. Wie geplant bekommt der Häwelmann jetzt mehr Aufmerksamkeit.
Mit Hilfe von Kalle und Rolf wird als erstes der Ankerbeschlag wieder gerichtet. Kalle hat fast 50 Jahre Erfahrung als Maschinenbauer. Seine Einschätzung: Das bekommen wir hingebogen, der Beschlag muss nicht abgeschraubt werden. Dies bedeutet erheblich weniger Arbeit, da anderenfalls erst die Rollanlage für das Vorsegel demontiert werden müsste. Dann wird der Häwelmann mit nicht reckenden Schoten an vielen Klampen stramm festgemacht, damit er etwaigen Kräften nicht ausweichen kann. Mit dem Spinnakerfall wird eine Kraftkomponente nach oben erzeugt.
Mit Hilfe von am Steg befestigten Blöcken wird eine Talje geriggt und auf die Schotwinsch umgelenkt.
Kalle holt zur Unterstützung seinen Vorschlaghammer von Bord. Dann wird Zug auf das Fall und die Talje über die Winsch gebracht und Kalle platziert ein paar gezielte Schläge auf den Ankerbeschlag.
Dieser begibt sich annähernd wieder in seine ursprüngliche Lage und Form zurück. Leichte Unebenheiten bleiben, sind aber unproblematisch. Der Anker ist wieder in seiner Führung.
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Als nächstes werden die Abschlussfugen um den Teakholzbelag auf dem Cockpitsüll und den Lukendeckeln erneuert. Das Fugenmaterial ist brüchig geworden und hinterlässt weiße Streifen auf unserer Hose, wenn wir auf der Kante sitzen. Das Entfernen ist ein ziemliche Fummelarbeit, für die sich eine abgelaufene entsprechend zugeschnittene Kreditkarte bestens eignet.
Das Abkleben und Verfugen dauert mehrere Stunden.
Ferner wird die Fuge der Decksdurchführung des Steckmastes erneuert, so dass es nun nicht mehr leckt.
Dann wird der Aufbau poliert und gewachst. Der Erfolg ist nach einem Regenschauer besonders gut zu sehen.
Schließlich wird das lose Scharnier vom Ankerkastendeckel neu verbolzt.
Das Cockpit mutiert derweil zur Werkstatt.
An zwei Abenden haben wir die Koriphäe des Blauwassersegelns Jimmy Cornell erlebt und Vorträge gehört.
Sehr beeindruckend, insbesondere da er nicht nur über seine Reise durch die Nordwestpassage berichtete, sondern vor allem wegen seiner jahrzehntelangen Beobachtungen, die die Folgen des Klimawandels deutlich machen.
Schon im Ankerfeld von La Graciosa haben wir eine sehr liebenswerte deutsche Familie kennen gelernt, die die letzten Jahre auf den Kanalinseln gelebt und gearbeitet hat. Nun sind sie mit ihren drei Kindern auf Familien-Auszeit. Wegen eines Getriebeschadens sind sie gut eine Woche hier in Arrecife geblieben. Barbara hat Beeke und Wencke (8 und 6 Jahre) jeweils zwei Stunden am Tag an Bord in Deutsch und Mathe unterrichtet. Da beide Kinder zweisprachig sind, klingen auch schon mal englische Sätze nach draußen. Danach folgt eine spielerische Schulphase mit dem vierjährigen Frithjof.
Vorteil für Barbara: Sie ist von Bootsarbeiten befreit.
... und dazu zwei Trimarane.
Da wirken die weiteren Schiffe um 12 bis 14 Meter Länge richtig klein. Vom 17. Stockwerk des ansonsten nicht hübschen Hotels
haben wir einen tollen Blick über den Atlantik auf das Regattafeld,
über Arrecife und die Insel Lanzarote
bis hin zu den Stränden von der Nachbarinsel Fuerteventura.
Hier in Arrecife hat die Weihnachtszeit am 24.11.2018 Einzug gehalten. Ein Umzug begleitet von einer Trommelgruppe kann keiner überhören. Die Häuser sind mit Lichterketten geschmückt und weihnachtliche Dekorationen sind aufgebaut.
Für die kommende Woche haben wir uns ein Auto gemietet und werden die Insel erkunden.
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