San Miguel - San Sebastian de La Gomera 28,5 sm
gesamt 2.765,1 sm
Am Dienstag, 12.02.2019, legen wir etwas verspätet um 1125h in Santa Cruz ab.
Im Hafen haben wir noch Wellenschutz und setzen daher dort das Großsegel, nachdem wir Leinen und Fender verstaut haben.
Mit Motorunterstützung fahren wir zwei Stunden parallel zur Küste, bis sich der angekündigte SE-Wind durchsetzt und wir ausschließlich mit Segeln vorankommen. Wir haben bei dem sonnigen Wetter beste Aussichten auf die Küste und den Teide.
Ab und zu wird das Vorsegel ausgebaumt, dann nach einiger Zeit wegen Schwankungen von Windstärke und -richtung der Baum wieder hereingenommen oder das Vorsegel eingerollt. Ansonsten ist wenig zu tun und wir genießen das entspannte Seglen.
Um 1910h sind wir in San Miguel am Steg mit Mooringleine am Heck fest. Wir gehen noch kurz an Land zum Hafenbüro, doch es ist schon geschlossen.
San Miguel ist ein Highlight für Golfer. Dementsprechend gibt es in der Region nur Golfressorts und Golfplätze. Fußläufig vom Hafen aus ist nicht mal eine Pizzeria zu erreichen. Daher nutzen wir San Miguel auch nur als Übernachtungshafen.
Am Mittwoch, 13.02.2019, verbringen wir morgens fast eine Stunde mit dem Ein- und gleichzeitigen Auschecken im Marinabüro. Eine neue Mitarbeiterin wird angelernt. Wir haben es nicht eilig, da wir nur einen kurzen Törn vor uns haben.
So legen wir erst um 1200h ab. Die Windvorhersage für den Tag verspricht SE um 3 Bft, zwischen den Inseln Teneriffa und La Gomera auffrischend auf 5 Bft. Mit anderen Worten: Acceleration aus der richtigen Richtung! So wählen wir wieder einmal unsere Standardbeseglung mit Groß und ausgebaumter Genua, die wir später einrollen. Es folgen einige Stunden entspannten Atlantiksegelns, achteraus mit Blick auf Teneriffa,
voraus mit Blick auf La Gomera.
Bei Annäherung an La Gomera nimmt der Wind wie angekündigt ab. Durch die Landnähe und die hohen Berge wird die Windrichtung so abgelenkt, dass aus Segeln mit achterlichem Wind ein "Am Wind Kurs" wird. Wir nehmen für die letzten 2 sm den Motor zur Hilfe und packen die Segel ein.
Um die Marina in San Sebastian zu erreichen, muss der Fährhafen durchquert werden. Hier ist reger Schiffsverkehr von Katamaran- und Einrumpffähren nach Teneriffa, die im Hafen wenden, bevor sie anlegen. Daher sind die Regelungen zum Einlaufen in den Hafen von San Sebastian de La Gomera speziell:
> Ca. 3 sm vor Erreichen des Fährhafen melden wir uns auf VHF 12 bei Harbour Port Control an und erfragen die Erlaubnis, in den Hafen einlaufen zu dürfen.
> Diese Erlaubnis wird gegeben mit dem Hinweis, sich bei der Marina auf VHF 09 anzumelden.
> Die Anfrage bei der Marina wird mit der Rückfrage beantwortet, ob wir eine Erlaubnis zum Einlaufen in den Hafen von der Harbour Port Control hätten.
> Nach entsprechender Bestätigung durch uns erfolgt die nächste Anweisung, in der durch gelbe Tonnen markierten Einfahrtsrinne in die Marina zu warten, bis wir zum Einlaufen in die Marina aufgefordert werden.
> Dank der Reservierung des Liegeplatzes kommt die Einlauferlaubnis in die Marina sehr zügig. Ein in dem Fahrwasser noch wartender Katamaran wird gebeten, uns Platz zu machen und passieren zu lassen ... .
Am Liegeplatz werden wir bereits von der Salmón-Crew erwartet. Um 1720h sind wir fest am Fingersteg. Nach dem kurzen Aufklaren des Häwelmann gehen wir an Bord der Salmón und feiern Wenkes 7. Geburtstag.
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