Großfall einfädeln

Portimao/Portugal 0,0 nm 

gesamt 2. Sabbatical 2.009,9 nm 

seit Start in Hamburg insgesamt 5.983,6 nm 

Rd. 120 nm vor Erreichen von Portimao ist das Großfall am Spleiß/Schäkel gerissen. Da der Spleiß nicht ummantelt war, nehme ich an, dass das Material durch Witterung geschädigt wurde.

Das Fall kann bei stehendem Mast nur wieder eingefädelt werden, wenn eine dünne Hilfsleine über die Umlenkrolle im Masttop in den Mast eingefädelt und das Ende unten aus der Falldurchführung geangelt wird. 

Dazu sind erforderlich:

>> dünne Hilfsleine in Mastlänge + ein paar Reservemeter

>> rd. 20 cm Bleiband für Gardinen zum Beschweren der Hilfsleine, damit diese über die Fallrolle im Masttop nach unten gleitet

>> Drahthaken zum Herausangeln der Hilfsleine am Fallaustritt

>> Bootsmannsstuhl und Lifebelt um sicher zum Masttop zu gelangen - und zurück

>> Fall zum Hochziehen an den Bootsmannsstuhl und Sicherungsfall an den Lifebelt jeweils ausschließlich festknoten, da ein Spleiß bekanntlich reißen kann

>> ca. 2 Meter lange Leine am Bootsmannsstuhl festknoten, um sie, am Top angekommen, um den Mast herumzulegen und festknoten zu können, verhindert Wegschwingen vom Mast beim Arbeiten mit beiden Händen

>> Tape zum Verbinden von Führungsleine und Fall

>> dünnere Leine in Mastlänge zum Heraufholen der Pütz mit Material, z.B. Schraubenzieher, Multitool, Spray, Niroputzmittel, Feudel, Lappen, ...

Fall und Führungsleine sind mit Tape verbunden.

Letzte Absprachen.

Fast fertig für den Weg nach oben.

Unterwegs.

Felix hat kräftig gekurbelt. Die Leinenführung über zwei
Winschen ist erforderlich, damit es keine Überläufer gibt.

Fast im Masttop angekommen.

Das Hochholen am Spinnakerfall ermöglicht noch nicht,
den Masttop zu erreichen.

Statt durch die Niro-Führungsaugen ist das Spi-Fall durch
einen Block geführt. Die Umlenkrolle ist im Masttop. Nach Los-
nehmen der Führungsrolle ist dann der Masttop zu erreichen.

Das Fall wird wieder in den Mast eingefädelt.

Seltene Draufsicht auf den Häwelmann.

Über den Dächern von Portimao.

Blick flussabwärts Richtung Atlantik.

Auf dem Weg abwärts wird das Rigg gesäubert
und Rost an Beschlägen entfernt.

Das Großfall wird mit einem speziellen Knoten
mit dem Schäkel verbunden.

Das Großfall ist jetzt mit dem weniger genutzten unteren
Ende am Schäkel festgeknotet.

Das Genuafall ist mit demselben Spleiß am Schäkel befestigt. Daher haben wir dieses auch ensprechend geändert.