gesamt 2. Sabbatical 1.082,4 nm
seit Start in Hamburg insgesamt 5.056,1 nm
Die Wind- und Wettervorhersage für Montag verspricht einen sonnigen Tag. In der Abdeckung der Inseln erwarten uns jeweils schwache Winde um 5 kn und zwischen den Inseln frischer Wind aus NE bis zu 20 kn. Die Wellenhöhe soll bis 1,80 Meter bei einer Frequenz von 6 bis 11 Sekunden betragen, also durchaus angenehm. Erstaunlich ist nur, dass Windy in einigen Regionen Wellenfrequenzen von 3 Sekunden bei einer Höhe von 1,40 Metern angibt. Wir können uns keinen Reim darauf machen, lassen uns davon nicht beeindrucken und fahren los.
Wir haben eine tolle Zeit auf La Palma gehabt und viele nette Leute kennen gelernt.
Am Montag, 18.01.2021, legen wir um 0845h in Tazacorte ab. Wir rollen das Vorsegel aus und lassen den Motor zunächst weiterhin mitlaufen.
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| Wir verlassen den Hafen von Tazacorte |
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| Morgensonne über La Palma |
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| Ein letzer Blick auf die Küste von La Palma Um 1030h setzen wir zusätzlich das Großsegel im 1. Reff, da uns ja noch frischer Wind erwartet. Um 1140h können wir den Motor ausstellen und endlich segeln. Der "Frieden" dauert erwartungsgemäß nicht lange, so dass wir bereits 5 Minuten später das 2. Reff ins Großsegel einstecken. Die Windrichtung entspricht jedoch nicht der Vorhersage, sondern hat sich auf SE eingependelt. So segeln wir die kommenden Stunden mit ca. 60° Windwinkel und im Schnitt über 7 kn Fahrt über Grund unserem Ziel entgegen. |
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| Strahlend blauer Himmel und Sonnenschein auf dem Atlantik |
Da bringt das Steuern mal wieder richtig Spaß und unser Autopilot "Sir Henry" hat frei. Ab 1500h lässt der Wind allmählich nach, so dass wir sukzessive die Reffs aus dem Großsegel ausschütten und Sir Henry die Arbeit übernehmen lassen. Barbara und ich gehen in einen Chill-Modus über. Schließlich sind wir so frühes Aufstehen gar nicht mehr gewohnt und holen daher unterwegs etwas Schlaf nach. Auf dem freien Wasser ist sowieso nichts los - lediglich ein Segler begegnet uns auf der gesamten Tour in angemessenem Abstand.
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| El Hierro am späten Nachmittag |
Um 1740h haben wir die NE-Spitze von El Hierro querab und damit lässt der Wind weiter nach.
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| El Hierro voraus Unsere Anrufe über UKW-Seefunk Kanal 16/Harbour Controll und Kanal 14/Marina La Estaca bleiben unbeantwortet, so dass wir einfach in den Hafen einlaufen und uns einen Platz suchen. Freie Plätze gibt es in dem recht neuen Hafen mit den modernen Schwimmstegen und Fingerpontons reichlich. Um 1900h sind wir mit dem letzten "Büchsenlicht" im Hafen von La Estaca fest, nach einem weiteren herrlichen Segeltag auf dem Atlantik zwischen den Kanarischen Inseln. Wir möchten diese Zeit nicht missen. |
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| Abendsonne über El Hierro |
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| Fähr- und Yachthafen La Estaca. Der Yachthafen ist weitgehend ungenutzt. Es gibt dort keine Infrastruktur. Man ist auf Auto oder Bus angewiesen. |
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| Der Skipper, Navigator, Maschinist und ... bei der Arbeit |
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